Auto auf Landstraße mit Windkraftwerk.

WLTP

Ein einheitliches Verfahren zur Messung von Verbrauch und Emissionen

WLTP hat NEFZ als Prüfverfahren abgelöst

WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ist ein standardisiertes Testverfahren zur Messung von Kraftstoffverbrauch, Schadstoffemissionen und ggf. elektrischer Reichweite bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Es wurde 2017 eingeführt, um realitätsnähere Daten zu liefern als das bisherige Verfahren NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus).

Das NEFZ-Verfahren wurde bereits in den 1990er-Jahren entwickelt und konnte moderne Fahrzeuge sowie aktuelle Fahrbedingungen nicht mehr realistisch abbilden. Angaben zum Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß wichen teils deutlich vom tatsächlichen Verbrauch im Alltag ab. Die Ziele von WLTP waren u.a. mehr Transparenz, bessere Vergleichbarkeit, sowie Verbrauchs- und Schadstoffwerte unter realistischen Bedingungen für Verbraucher und Gesetzgeber. Fahrzeugkäufer können dadurch besser abschätzen, was sie im Alltag wirklich an Kraftstoff oder Strom benötigen. Des weiteren hat die Fahrzeugausstattung nun direkten Einfluss auf die Besteuerung.

Die WLTP-Prüfergebnisse werden im "Certificate of Conformity" des Fahrzeugs erfasst.

Was wird gemessen und wo liegen die Unterschiede?

NEFZ WLTP

Einführung

1992

ab 2017 in mehreren Stufen

Testdauer pro Zyklus

ca. 20 Minuten

ca. 30 Minuten

Teststrecke pro Zyklus

11 km

23,25 km

Durchschnittsgeschwindigkeit

34 km/h

46,5 km/h

Höchstgeschwindigkeit

120 km/h

über 130 km/h

Fahrverhalten

konstant

variabel

Temperatur bei Tests

20 – 30 °C

23 °C

Ausstattung des Fahrzeugs

Minimalausstattung

nahe an der individuellen Konfiguration. Dies muss in den Herstellerpapieren dokumentiert sein

Nutzungsprofile

Einheitszyklus

klassenbasiert (Fahrzeuggewicht etc.)

Reichweite Elektro-/Hybridfahrzeuge

problematisch, da unter Laborbedingungen ermittelt

Reichweite unter verschiedenen Bedingungen ermittelt

Zeitlicher Ablauf der WLTP-Einführung

Das WLTP-Verfahren wird seit 2017 stufenweise eingeführt und ist heute für alle Neuwagen verpflichtend.

  • ab 01.09.2017: Neue PKW-Typzulassungen (neue Modelle)

  • ab 01.09.2018: Alle neu zugelassenen Pkw

  • ab 01.09.2019: Alle neu zugelassenen leichten Nutzfahrzeuge (z.B. Transporter bis 3,5 t)

  • ab 01.01.2021: WLTP-Werte auch in der Kfz-Steuerberechnung und offiziellen Verbrauchsangaben verpflichtend

Fahrzeuge, die vor 2018/2019 bereits zugelassen waren, sind nicht betroffen.
Nutzfahrzeuge über 3,5 t unterliegen anderen Regelwerken.

Wo gilt WLTP?

WLTP wurde in der gesamten EU und darüber hinaus in Norwegen, Island, in der Schweiz, in der Türkei und Israel eingeführt. Sehr ähnliche Regeln gelten mittlerweile für China und Japan. In den USA kommt ein anderes Prüfverfahren namens EPA zur Anwendung.

Mehr zu WLTP

Weitere Informationen

Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie zum Beispiel unter:

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