Das Wichtigste zur neuen E-Auto-Förderung 2026
Die staatliche Förderung für Elektroautos kommt zurück. Ab 1. Januar 2026 plant die Bundesregierung eine neue E-Auto-Kaufprämie für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge. Auch wenn noch nicht alle Details final beschlossen sind, stehen die wichtigsten Eckpunkte bereits fest.
Hier finden Sie die relevanten Daten, Voraussetzungen und Förderbeträge übersichtlich zusammengefasst.
Geplanter Start: ab 1. Januar 2026 (Details bis Ende 2025)
Förderart: Kaufprämie für Neuwagen (PKW) für Privatkunden (BEV & PHEV)
Förderhöhe: 3.000 € bis maximal 5.000 €
Zuständige Stelle: voraussichtlich BAFA
EU-Genehmigung: noch ausstehend
Wie hoch ist die neue E-Auto-Prämie?
Die Förderung ist einkommens- und familienabhängig aufgebaut:
Basisprämie --> 3.000 €
Kinderbonus --> + 500 € pro Kind (max. 1.000 €)
Extra-Bonus für Haushalte mit sehr niedrigem Einkommen (<3.000€ netto/Monat) --> + bis zu 1.000 €
Maximale Förderung --> 5.000 €
Wer ist förderberechtigt?
Förderfähig sind voraussichtlich Haushalte mit:
bis zu 80.000 € zu versteuerndem Jahreseinkommen (zvE)
+ 5.000 € Einkommensgrenze pro Kind
Was bedeutet „zu versteuerndes Einkommen“?
Das zvE ist nicht gleich Brutto- oder Nettoeinkommen. Es ergibt sich nach Abzug steuerlich anerkannter Kosten wie:
Werbungskosten
Vorsorgeaufwendungen
Freibeträge
außergewöhnliche Belastungen
Tipp: Das zvE finden Sie im Steuerbescheid oder können es über den Rechner des Bundesfinanzministeriums näherungsweise ermitteln.
Welche Fahrzeuge sollen gefördert werden?
Nach aktuellem Stand gilt die Förderung für:
✅ Elektroautos (BEV)
✅ Plug-in-Hybride
❌ keine Gebrauchtwagen (vorerst)
✅ nur Neuwagen (Kauf oder Leasing)
Eine ursprünglich diskutierte Preisgrenze von 45.000 € netto gilt derzeit als nicht mehr sicher und könnte entfallen.
Steuerliche Vorteile für Elektroautos (unabhängig von der Prämie)
Auch ohne Kaufprämie profitieren E-Auto-Fahrer weiterhin von klaren Steuervorteilen:
Für Privatkunden
Kfz-Steuerbefreiung bis 2035
0,25-%-Regelung für elektrische Dienstwagen
Für Unternehmen
Turboabschreibung für Elektro-Dienstwagen bis 31.12.2027
75 % Abschreibung im ersten Jahr
deutliche Liquiditätsvorteile nach Fahrzeugkauf
Warum die neue Förderung besonders für Familien interessant ist
Zusätzlicher Kinderbonus
Geringe Energie- und Wartungskosten
Attraktive Leasingangebote
Langfristige Kostenstabilität
Noch offene Punkte
Einige Aspekte sind politisch noch nicht final beschlossen:
EU-Genehmigung der Förderung
endgültige Preisgrenzen
mögliche spätere Einbeziehung von Gebrauchtwagen
exaktes Antragsverfahren
Gilt die Förderung rückwirkend?
Die Prämie könnte rückwirkend für Fahrzeuge gelten, die ab dem 1. Januar 2026 zugelassen werden – vorbehaltlich der finalen gesetzlichen Regelung.
Fazit: Elektromobilität wird 2026 gezielt gefördert
Die neue E-Auto-Förderung setzt klar auf soziale Fairness, Familienfreundlichkeit und klimafreundliche Mobilität. In Kombination mit steuerlichen Vorteilen entsteht ab 2026 ein attraktives Gesamtpaket für Privatkunden und Unternehmen.
Sie möchten wissen, welche Elektro- oder Plug-in-Hybridmodelle konkret von der Förderung profitieren könnten?
Unsere Mobilitätsexperten beraten Sie gerne persönlich.
AUDI A6
AVANT E-HYBRID
Kraft im Doppelpack.
ab 539€
mtl. Leasingrateab 679€
mtl. LeasingrateAudi A6 Avant e-hybrid quattro 220 kW Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 2,3 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 15,3 kWh/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 53 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 6,9 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F.1 Abbildung kann Sonderausstattung gegen Mehrpreis enthalten.
AUDI A5
AVANT E-HYBRID
Kraftvolle Fahrdynamik.
ab 459€
mtl. Leasingrateab 639€
mtl. LeasingrateAudi A5 Avant e-hybrid 220 kW: Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 2,1 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 15,1 kWh/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 47 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 6,5 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E.1 Abbildung kann Sonderausstattung gegen Mehrpreis enthalten.
CUPRA FORMENTOR
E-HYBRID
Performance ohne Kompromisse.
ab 209€
mtl. inkl. Loyalitätsprämieab 329€
mtl. inkl. LoyalitätsprämieCUPRA Formentor 1.5 e-Hybrid, 150 kW (204 PS): CO₂ Emissionen (gewichtet kombiniert): 34 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 13,5 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,5 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie, kombiniert): 5,4 l/100 km; CO2 Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO2 Klasse (bei entladener Batterie): D
AUDI Q4
E-TRON
Faszinierend futuristisch.
ab 329€
mtl. Leasingrateab 379€
mtl. LeasingrateAudi Q4 e-tron 150 kW: Stromverbrauch (kombiniert): 16,8 kWh/100km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A.1 Abbildung kann Sonderausstattung gegen Mehrpreis enthalten.
CUPRA TERRAMAR
E-HYBRID
Benannt nach der legendären
Rennstrecke, auf der CUPRA geboren wurde.
ab 259€
mtl. Leasingrateab 379€
mtl. LeasingrateCUPRA Terramar 1.5 e-Hybrid, 150 kW (204 PS): CO₂ Emissionen (gewichtet kombiniert): 39 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 14,2 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,7 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie, kombiniert): 5,9 l/100 km; CO2 Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO2 Klasse (bei entladener Batterie): D
CUPRA FORMENTOR VZ
E-HYBRID
Performance ohne Kompromisse.
ab 249€
mtl. inkl. Loyalitätsprämieab 369€
mtl. inkl. LoyalitätsprämieCUPRA Formentor VZ 1.5 e-Hybrid, 200 kW (272 PS): CO₂ Emissionen (gewichtet kombiniert): 38 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 13,9 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1.7 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie, kombiniert): 5.7 l/100 km; CO2 Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO2 Klasse (bei entladener Batterie): D
CUPRA TERRAMAR VZ
E-HYBRID
Benannt nach der legendären
Rennstrecke, auf der CUPRA geboren wurde.
ab 329€
mtl. Leasingrateab 459€
mtl. LeasingrateCUPRA Terramar VZ 1.5 e-Hybrid, 200 kW (272 PS): CO₂ Emissionen (gewichtet kombiniert): 39 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 14,3 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,7 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie, kombiniert): 5,9 l/100 km; CO2 Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO2 Klasse (bei entladener Batterie): D
CUPRA BORN
Impuls einer neuen Generation.
ab 209€
mtl. inkl. Loyalitätsprämieab 259€
mtl. inkl. LoyalitätsprämieCUPRA Born 150 kW (204 PS): WLTP: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,6–17,6; Elektrische Reichweite in km: kombiniert ca. 427; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 0; CO₂-Klasse: A.¹ Abbildung kann Sonderausstattung gegen Mehrpreis enthalten.
CITROËN ë-C3
Kompakter Cityflitzer.
ab 109€
mtl. LeasingrateCITROËN e-C3 Elektro 83 kW (113 PS) WLTP: Stromverbrauch (kombiniert): 16,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite: 212 km.¹ Abbildung kann Sonderausstattung gegen Mehrpreis zeigen.
AUDI A6
AVANT E-TRON
Kraft für den Familienalltag.
ab 399€
mtl. Leasingrateab 499€
mtl. LeasingrateAudi A6 Avant e-tron 210 kW: Stromverbrauch (kombiniert): 17,7–14,1 kWh/100km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A.1 Abbildung kann Ausstattung gegen Mehrpreis enthalten.
CITROËN ë-C3
AIRCROSS PLUS
Vollelektrisch,
voll ausgestattet
ab 265€
mtl. LeasingrateCITROËN e-C3 Aircross 83 kW (113 PS) WLTP: Stromverbrauch (kombiniert): 18,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite: 302 km.¹ Abbildung kann Sonderausstattung gegen Mehrpreis zeigen.
AUDI Q6
E-TRON
Sehen, und gesehen werden.
ab 459€
mtl. Leasingrateab 559€
mtl. LeasingrateAudi Q6 e-tron 185 kW: Stromverbrauch (kombiniert): 15,9 kWh/100km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A.1 Abbildung kann Ausstattung gegen Mehrpreis enthalten.
Weitere Informationen zum Thema finden Sie beim Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN)