Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 11,1 - 6,3 kWh/100 km plus 2,6-1,4l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5l/100 km;
CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 60-32 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C.1 Abbildung kann Ausstattung gegen Mehrpreis enthalten.
Plug-in-Hybrid mit Elektrofokus und sehr viel Ausdauer
Kompakt, handlich, flexibel, mit hoher Reichweite. Mit diesen Eigenschaften präsentiert BYD mit dem Dolphin G DM-i einen Plug-in-Hybrid speziell für den europäischen Markt für alle, die möglichst viel elektrisch fahren, aber für längere Strecken vom Ladenetz unabhängig bleiben möchten. Die DM-i-Super-Hybrid-Technologie von BYD integriert einen 1,5-Liter-Benzinmotor, der je nach Fahrsituation als Generator oder Antriebsunterstützung dient. Dadurch schafft der Dolphin G DM-i über 1.000 Kilometer Gesamtreichweite1. Dies ist derzeit in dieser Fahrzeugklasse schlicht einzigartig.
BYD DOLPHIN G
DM-I
Automatik
Der einzigartige Plug-in
Hybrid Kleinwagen
ab 89€
mtl. Finanzierungsrate od. Barpreis 23.490€BYD DOLPHIN G DM-i 129 kW (175 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 2,6 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 15,8 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 4,3 l/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 60 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): C.¹ Abbildung kann Sonderausstattung gegen Mehrpreis enthalten.
Der geräumige Kofferraum im BYD Dolphin G DM-i bietet zusätzlichen Platz unter dem Ladeboden.
Kompaktes Raumwunder
Mit 4,16m Länge ist der BYD Dolphin G DM-i kompakt genug, so dass man sich um das urbane Parkplatzangebot keine Sorgen zu machen braucht. Im krassen Gegensatz dazu steht der 426 Liter fassende Kofferraum, der bei umgeklappter Rückbank auf satte 1.225 Liter anwächst. Und als wäre das noch nicht genug, gibt es unter dem Ladeboden ein Fach mit weiteren 45 Litern Fassungsvermögen.
Das Multifunktionslenkrad und Head-up Display im BYD Dolphin G DM-i.
Ein echtes Unterstatement
Auch sonst bekommt man viel fürs Geld: Serienmäßig sind 10,1-Zoll-Touchscreen, zahlreiche Assistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner und Fahrerüberwachung mit an Bord. Je nach Austattung sind u.a. Rückfahr- oder 360-Grad-Kamera, ein größerer Touchscreen oder ein Head-up-Display möglich.
Innen wie außen wirkt der BYD Dolphin G DM-i zweckmäßig und klar. Stilvolle Akzente werden mit der dunklen C-Säule, sanft ansteigenden Linien und einem dazu im Kontrast scharf abfallenden Heck gesetzt.
Highlights in Bildern
Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 11,1 - 6,3 kWh/100 km plus 2,6-1,4l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5l/100 km;
CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 60-32 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C.1
Vordersitze und Cockpit des BYD Dolphin G DM-i in Ocean Grey.
Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 11,1 - 6,3 kWh/100 km plus 2,6-1,4l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5l/100 km;
CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 60-32 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C.1
Rücksitzbank des BYD Dolphin G DM-i Sport in Black & Orange.
Beeindruckendes Glasdach im Dolphin G DM-i.
Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 11,1 - 6,3 kWh/100 km plus 2,6-1,4l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5l/100 km;
CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 60-32 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C.1
Blillenfach eingearbeitet im Dach des Dolphin G DM-i.
Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 11,1 - 6,3 kWh/100 km plus 2,6-1,4l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5l/100 km;
CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 60-32 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C.1
Cleane Optik im Vorderen Bereich des Dolphin G DM-i mit LED-Band.
Viel Stauraum mit umgeklappten Rücksitzbänken im BYD Dolphin G DM-i.
Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 11,1 - 6,3 kWh/100 km plus 2,6-1,4l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5l/100 km;
CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 60-32 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C.1
Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 11,1 - 6,3 kWh/100 km plus 2,6-1,4l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5l/100 km;
CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 60-32 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C.1
Die Ladeklappe des BYD Dolphin G DM-i befindet sich hinten rechts.
Das Fahrzeug ist mit NFC-Technologie kontaktlos zu öffnen.
Steil abfallendes Heck mit BYD-typischem Lichtband.
Detailaufnahme des LED-Scheinwerfers des BYD Dolphin G DM-i.
Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 11,1 - 6,3 kWh/100 km plus 2,6-1,4l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5l/100 km;
CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 60-32 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C.1
Detailaufnahme des Dolphin G Logos.
Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 11,1 - 6,3 kWh/100 km plus 2,6-1,4l/100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5l/100 km;
CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 60-32 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C.1 Abbildung kann Ausstattung gegen Mehrpreis enthalten.
Der geräumige Kofferraum im BYD Dolphin G DM-i bietet zusätzlichen Platz unter dem Ladeboden.
Das Multifunktionslenkrad und Head-up Display im BYD Dolphin G DM-i.
"BYD bringt ein Fahrzeug nach Deutschland, das aktuell keine Konkurrenz hat - Der Dolphin G DM-i ist der erste Plug‑in-Hybrid der Kleinwagenklasse: Ein Kleinwagen mit über 1000 Kilometer Reichweite - Größer als ein Polo, kleiner als ein Golf."
Unser BYD-Standort
Dietzenbach
Autohaus Brass Vertriebs GmbH & Co. KG
Elisabeth-Selbert-Straße 3, 63128 Dietzenbach
Lass Dich zum BYD Dolphin G DM-i beraten
Vereinbare Deinen persönlichen Beratungstermin zum BYD Dolphin G DM-i bei Brass. Wir beraten Dich individuell zu Technik, Ausstattung, Angeboten und den passenden Mobilitätslösungen.
Häufige Fragen zum Dolphin G DM-i
Wieviele ISOFIX-Anschlüsse hat der BYD Dolphin G DM-i?
Serienmäßig verfügt der BYD Dolphin G DM-i über zwei ISOFOX-Anschlüsse mit Top-Tether auf den hinteren Sitzen.
In welchen Farben ist das Modell erhältlich?
Standardmäßig wird der BYD Dolphin G DM-i in der Lackierung Orange Sunset ausgeliefert.
Alternativ gibt es den Wagen auch in Ocean Blue (alle Ausstattungslinien), des weiteren in Skiing White, Time Grey oder Obsidian Black (alle Ausstattungslinien außer Sport) Der Innenraum kann in den Ausstattungen Active, Boost und Comfort in Schwarz oder Ocean Grey gewählt werden. Für die Sport-Version sind die Farboptionen "Black & Orange" sowie "Black & Blue" erhältlich.
Worin liegt der Unterschied zu bisherigen Hybridfahrzeugen?
Der Dolphin G DM-i ist so ausgelegt, dass der elektrische Antriebsstrang die überwiegende Arbeit übernimmt, während der Verbrennermotor lediglich die Langstreckenfahrten als Generator unterstützt. Bei bisherigen Vollhybriden spielt der Elektromotor eher eine Nebenrolle und ist meist auch nicht extern aufladbar. Plug-In-Hybride (PHEVs) gab es bisher hingegen vor allem in größeren Fahrzeugklassen, und bisherige Kleinwagen-PHEVs konnten wiederum keine derartig hohen Reichweiten erzielen.
In welchen Ausstattungen gibt es eine Sitzheizung?
Die beiden Vordersitze sind in den Ausstattungen Boost, Comfort und Sport beheizbar.